派克518C/518D 系列絕緣熱塑軟管
2021-07-01 14:40:40
派克絕緣軟管518C/518D 系列，采用高密度的編織結(jié)構(gòu)，使得軟管具有大的脈沖壽命。518D 軟管芯管采用尼龍材質(zhì)，這就使得該軟管具有更為優(yōu)異的化學(xué)兼容性。
市場:
? 機床
? 工業(yè)
? 工程機械設(shè)備
? 交通運輸
? 物料搬運
特性/優(yōu)點:
? 可提供雙聯(lián)或多聯(lián)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品
? 高密度的纖維編織保障了更高的脈沖壽命而同時也不損害任何的柔韌性
? 518C軟管既可采用可拆式連接也可采用扣壓式連接
? 518D軟管尼龍芯管材料使其具有更優(yōu)良的化學(xué)兼容性
應(yīng)用:
? 在液壓回路系統(tǒng)暴露于或接觸于高電壓的環(huán)境應(yīng)用中壓液壓服務(wù)場合
? 草皮處理設(shè)備和地面維護應(yīng)用
? 公共卡車
? 升降機
證書/符合標(biāo)準(zhǔn):
? 符合SAE J517標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在每英尺長度的兩端加75,000伏電壓其泄漏電流不超過50微安。
? 符合/超過SAE 100R7標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求和電氣標(biāo)準(zhǔn)，同時除518C-2外其余均符合額定工作壓力的規(guī)定
? 符合ANSI A92.2標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)參數(shù):
? 518C芯管: 共聚多酯
? 518C增強層: 纖維
? 518D芯管: 尼龍
? 518D增強層: 高強度合成纖維
? 518C/518D外膠層: 橙色的混合材料(PFX),非針刺
? 根據(jù)ANSI和SAE的標(biāo)準(zhǔn)要求，軟管上同時印有兩條標(biāo)識以顯示不同標(biāo)準(zhǔn)下的額定工作壓力；ANSI A92.2“車載高架旋轉(zhuǎn)架空裝置”標(biāo)準(zhǔn)
? 額定工作壓力按ANSI A92.2標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定；對于SAE 100R7標(biāo)準(zhǔn)額定壓力請參考Parflex樣本4660
? 對于合成液壓流體和水基流體介質(zhì)，518C軟管的工作溫度范圍為不超過+57°C
? 當(dāng)軟管處于額定工作壓力的情況下，其長度變化率為+/-2%
? 軟管內(nèi)徑I.D.是公稱尺寸
? 軟管外徑O.D.采用尺寸公差上限設(shè)計
備注:
? 僅SAE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定壓力值列在表格中，請參考樣本CAT 4660以查看ANSI和SAE標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的壓力值。
