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PARKER: 派克創新解決方案 助力海上“特斯拉”乘風破浪

派克漢尼汾正踏浪而行,助力渡輪業務實現清潔、可持續、節能的未來。

作為船舶界“特斯拉”,挪威的MV Ampere是全球首艘可運載汽車與乘客的純電動渡輪,由兩臺450千瓦的電動機和10噸鋰離子電池驅動。

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一家電氣化領域的領軍企業在為這艘渡輪的電池架配備節能的冷卻回路時,聯系了位于法國的派克歐洲高壓連接件事業部,要求派克為其提供一個創新的解決方案,在易于安裝、便于測試的同時,維護低、無泄漏且高效節能。

該事業部的產品經理Liana Jaskot解釋說:“我們提出使用快換接頭的解決方案,以防液體泄漏。無需硬管及接頭,只用快換接頭和閥組,即可完成連接。”

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派克團隊與合作伙伴的工程專家攜手合作,開發了這種即用型解決方案。該解決方案將元件總數減少近80%,為客戶節省約90%的裝配時間,同時不會發生連接件錯配的風險,且無須測試。

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Jaskot表示:“項目進展迅速,我們每天都與客戶密切合作,僅用一周的時間便提出這個解決方案。” 隨后,派克漢尼汾在短短六個月的時間內完成了熱管理閥組接頭的設計、制造和安裝。一年運營下來,像Ampere此類的電動渡輪能節省約100萬升柴油,減少2700噸二氧化碳以及35噸氮氧化物的排放。

不難想象,諸如此般的數字將影響深遠。這種富有變革意義的船舶不僅代表電氣化的早期成功,而且也意味著在飛速發展的熱管理市場里,蘊含巨大機遇。派克宗旨就像一座燈塔——當派克漢尼汾與客戶攜手合作,運用其核心技術為世界產生積極影響時,未來將無限可期。


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