Parker: 航空小知識：飛機的液壓系統“心臟”
2020-07-07 21:00:44
如今，飛機早已成為人們出行的重要交通工具。面對穿梭于高空之中的巨無霸，你可曾想過，誰為它們的飛行控制系統，起落架系統，剎車系統，前輪轉彎以及反推等眾多系統提供動力源，保障飛機安全飛行？或許你不知道它的存在，但它卻一直在默默守護。
它便是飛機的液壓能源系統！液壓能源系統由眾多元件組成，其中EDP (發動機驅動泵)尤為重要。
如果把飛機液壓系統看作人體血液循環系統，那么EDP就是液壓系統的“心臟”——它裝在飛機發動機短艙內機靜子葉輪后方的附件齒輪箱附近，由一根花鍵軸與齒輪箱連接。發動機通過減速齒輪，以固定的傳動比帶動EDP旋轉組件轉動，完成泵的吸油和排油過程，為液壓用戶提供所需動力源。
EDP如何工作？
EDP可選增哪些功能？
增壓葉輪
Gerotor
卸荷功能
閉鎖閥門
衰減功能
該軸承設計可盡量減少設備重量與尺寸。
派克EDP的應用
派克EDP由宇航集團液壓系統分部設計生產，規格范圍在0.03 到 5.5 in3/rev之間，勝任1000psi到8000 psi 的壓力范圍。整套產品緊湊輕便、高效可靠、功率重量比非常出色。派克宇航EDP為眾多知名軍用和商用飛機提供主液壓動力，包括：
我們的實力
作為知名的液壓、流體機械和機電控制系統供應商，派克漢尼汾宇航集團為眾多軍民飛機平臺提供集成系統和各類部件，EDP只是其提供的液壓部件之一。
派克宇航生產的液壓部件被眾多飛機制造商廣泛采用，覆蓋不同飛機系列。如下機型更是采用了派克宇航的全套液壓系統：波音787夢想飛機，空客350XWB飛機，商飛ARJ21支線飛機和C919大飛機，航空工業新舟700飛機，空客A220/230 (之前的龐巴迪C系列)，蘇霍伊Super客機、巴航170/190/195，龐巴迪Dash8/Q400/CRJ900等民用運輸機，巴航Legacy 450/500、達索獵鷹7X、龐巴迪Global 5000/7000/8000等公務機。
